Fonctionnalité 1 Modèle applicable : Remplacement pour Mazda ; Remplacement pour Focus ; Remplacement pour Acura ; Remplacement pour Infiniti ; Remplacement pour Subaru ; Remplacement pour Kia ; Remplacement pour Mitsubishi ; Remplacement pour Land Rover et plus. 2 Outil de programmation ECU : L'outil de diagnostic peut lire et écrire les données ECU via les modes OBD, BENCH et BOOT. L'outil de diagnostic effectue une sauvegarde complète des données ECU, des clonages d'ECU faciles et des mises à niveau de puissance. 3 Prise en charge de la lecture et de l'écriture du carter de boîte de vitesses : Selon les données lues via l'outil de diagnostic, nos ingénieurs peuvent fournir aux clients les données étape 1 étape 2 étape 3, popbangs, carter de boîte de vitesses pour régler LC, affichage sport, immo désactivé, adblue désactivé, dpf désactivé, dtc désactivé, vmax, swirl désactivé, etc. 4 Couvercle et utilisation libres : Cet outil de diagnostic a ajouté 44 nouveaux protocoles, pour les protocoles de lecture/écriture ECU Bosch sans ouvrir le couvercle. Vous permet d'écrire de force (cloner de force) sans vérification et prend en charge la lecture et l'écriture forcées d'ECU inconnus avec les modèles de puces pris en charge. 5. Chip Turing : PCMtuner fournit des fichiers VR à tous les utilisateurs autorisés. Nous disposons également d'un service d'assistance. De plus, nous vous proposons une plateforme de collaboration avec nos tuners de haut niveau, auprès desquels vous pourrez apprendre beaucoup. Type d'article : Outil de diagnostic automobile. Matériau : ABS, métal. Caractéristiques : 1. Lecture et écriture des données du calculateur. 2. Clonage du calculateur. 3. Réglage des paramètres du calculateur. 4. Maintenance du calculateur. 5. Chip Turing. 6. Lecture des cartographies du calculateur. 7. Correction de la somme de contrôle. 8. Étapes 1 à 3 : réglage du carter de boîte de vitesses, LC, affichage sport, désactivation de l'immo, de l'AdBlue, du FAP, des codes d'anomalie, de la vitesse maximale et du swirl. 9. Lecture des fichiers Flash et EP. 10. Réglage du groupe motopropulseur. 11. Prise en charge des mises à jour en ligne. 12. Fourniture de fichiers VR. 13. Brochage fourni. 14. Service d'assistance et compte tuner. 15. Lecture OBD2. 16. Lecture des données sans démontage, sans manipulation du couvercle, réduisant considérablement le risque de destruction du calculateur, mode banc. Lecture des données d'ouverture du couvercle, mode de démarragePour PCMtuner (version du logiciel : 1.21) Prise en charge de 74 modulesModule 1Remplacement pour Focus 3Remplacement pour Focus 3 : 1,6 L Sigma Ti-VCT 85/105/125 PS (EMS2204)Remplacement pour Focus 3 : 1,6 L, 2,0 L PowerShift TCM (6DCT250)Lecture virtuelle, écriture, correction de la somme de contrôle. Écriture VBF et conversion VBF vers BIN prises en charge ! Remplacement pour Focus 3 : 2.0 L Duratec GDI Ti-VCT 150/170 ch (MED17) Remplacement pour Focus 3 ST : 2.0 L Ecoboost GTDI 250 ch (MED17) Lecture, écriture et correction de la somme de contrôle. Module 2 Remplacement pour Kuga 2, Explorer (à partir de 2011) Remplacement pour Focus 3 : 1.0 L Ecoboost GTDI (à partir de 2015) 100/125 ch [FV6A] (MEDG17) Remplacement pour Kuga 2 : 1.6 L Ecoboost GTDI AWD 150/182 ch (MEDG17) Remplacement pour Mondeo 5 : 1.5 L Ecoboost GTDI AT 150/180 ch (MEDG17) Remplacement pour Mondeo 5 : 2.0 L Ecoboost GTDI 200 ch (MEDG17) Remplacement pour Explorer (2011-) : 3,5 L Ecoboost V6 GTDI 360 ch (MEDG17) Remplacement pour Kuga 2 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 ch Remplacement pour Mondeo 5 : 2,5 L Duratec Ti-VCT 150/171 ch Remplacement pour Explorer (2011-) : 3,5 L Cyclone V6 Ti-VCT 294 ch Lecture, écriture et correction de la somme de contrôle Module 3 Pour moteurs diesel 2,0 L, DCM3.5/DCM6.1/SID206 Remplacement pour Focus 3 : 2,0 L DW10C STAGE 5 140/163 ch (DCM3.5) Remplacement pour Kuga 1 : 2,0 L DW10C STAGE 5 140/163 ch (DCM3.5) Remplacement pour Kuga 2 : 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5) Remplacement pour Mondeo 4 : 2.0L DW10C STAGE 5 140/163PS (DCM3.5)Lecture virtuelle, écriture, correction de la somme de contrôle. Remplacement pour Mondeo 4 : 1,8 L Lynx, 2,0 L DW10C STAGE 4 (SID206) Remplacement pour Mondeo 5 : 2,0 L DW10F STAGE 5/6 150/180 ch (DCM6.1) Remplacement pour Focus 2 : 1,8 L, 2,0 L Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 4 Pour moteurs essence 1,25-1,6 L, Remplacement pour Fiesta à partir de 2008, Remplacement pour Mondeo 4 Remplacement pour Fiesta : 1,25 L, 1,4 L Sigma Ti-VCT (EMS2102) Remplacement pour Fiesta : 1,6 L Sigma Ti-VCT (EMS2101) Remplacement pour Mondeo 4 : 1,6 L Sigma Ti-VCT 110/125 ch (EMS2101) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Remplacement pour Fiesta : 1,6 L Sigma Ti-VCT USA [AE81] (EMS2205) Écriture, correction de la somme de contrôle. Module 5 Pour moteurs essence 1,6 L, 2,0 L, Ecoboost T-PROT7 Remplacement pour Focus 3 : 1,6 L Ecoboost GTDI 150/180 ch (MED17) Remplacement pour Mondeo 4 : 2,0 L Ecoboost GTDI 200/240 ch (MED17) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF en BIN sont prises en charge !Module 6Pour moteurs à essence 1.0, 1.6L, Ecoboost T-PROT12 Remplacement pour Focus 3 : 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS (MED17)Remplacement pour Kuga 2 : 1.6L Ecoboost GTDI FWD 150PS (MED17)Remplacement pour Fiesta : 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS (MED17) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Écriture VBF et conversion VBF vers BIN prises en charge ! Module 7 : Remplacement pour Transit/Tourneo/Ranger, Land Rover Defender. Remplacement pour Transit 2007 : 2,2 L, 2,4 L Diesel 85/100/115/140 ch (DCU101-108, DCU201-208). Lecture, écriture et correction de la somme de contrôle. Remplacement pour Transit 2012 : 2,2 L Diesel 100/125/140/155 ch (SID208). Land Rover Defender 2012 : 2,2 L TD4 (SID208). Remplacement pour Ranger : 3,2 L Diesel (SID209). Écriture après déverrouillage en BSL et correction de la somme de contrôle. Remplacement pour Transit 2012 : 2,2 L Diesel 100/125