Fonctionnalités 1、Modèle applicable avec interface CAN : convient pour Allure (3.6L) 2005, pour LaCrosse (3.6L) 2005, pour Rainier (5.3L) 2005, pour Rendezvous (3.6L) 2004-2005. 2, pratique à l’usage : Peut être mis à jour via une carte logicielle de 32 Mo, les modules matériels amovibles offrent une assurance contre l’obsolescence de l’outil de numérisation et dispose d’un grand écran rétroéclairé facile à lire. 3、Fonction principale : Capturez les DTC stockés, l’arrêt sur image et l’enregistrement des défaillances pour un examen ultérieur, affichez l’état des tests de diagnostic pendant qu’ils s’exécutent, fournissez un contrôle bidirectionnel lors de l’exécution des diagnostics du groupe motopropulseur, du châssis et de la carrosserie. 4, spécification : Microprocesseur : 32 bits, 16 MHz, mémoire : 32 Mo flash de type II PCMCIA. Emplacement de type III disponible pour une expansion future. Communications : Port de communication RS232 intégré. 5, installation : Le module d’interface de diagnostic CAN se connecte entre le câble de liaison de diagnostic et l’adaptateur OBD, est livré avec un logiciel authentique et fournit une prise en charge des diagnostics embarqués sur tous les systèmes de 1992 à 2011. Spécification Type d’article : pour testeur de flash Tech2 Matériel : ABS Mise à jour : via une carte logicielle de 32 Mo Version du logiciel : 32.007 Convient pour SAAB English 148 Remplacement de l’OPEL English 165 (voitures d’assistance de 1997 à 2014) Anglais 149 (Voitures de soutien de 1999 à 2013) Remplacement pour SUZUKI English 01.210.020 Remplacement de ISUZU English K line 11.53 Ligne CAN 107.021 Couverture de l’année du diagnostic : de 1992 à 2013, avec l’aide du logiciel Tis2000, il peut faire de la programmation pour les voitures avant l’année 2007 Remarquer: 1. Il ne peut prendre en charge que des voitures 12V, pas de camions 2. Un seul appareil n’a qu’une seule carte de 32 Mo par défaut Description: Le pour Vetronix Tech 2 est livré avec le logiciel Authentic et fournit un support pour le diagnostic embarqué sur tous les systèmes de 1992 à 2011. Spécification: 1) Microprocesseur : 32 bits, 16 MHz 2) Mémoire : 32 Mo flash type II PCMCIA. Emplacement de type III disponible pour une expansion future. 3) Communications : Port de communication RS232 intégré. 4) Écran : 3.8.8 rétroéclairé avec capacité graphique complète : 320,40 pixels. Affiche jusqu’à 9 paramètres du véhicule à la fois. Télécharger la brochure Tech2 (5.2 MB) Un changement de protocole de l’industrie, passant d’OBD II à CAN (Controller Area Network), a commencé. Afin d’effectuer des diagnostics sur un véhicule qui utilise l’interface CAN ; vous aurez besoin de la Flash Tech 2 et d’un module d’interface de diagnostic CAN. Le module se connecte entre le câble de liaison de diagnostic Tech 2 Flashs et l’adaptateur OBD. Une fois le module connecté, il peut être utilisé sur toutes les applications de véhicules, même les véhicules utilisant d’autres plates-formes telles que OBD I et OBD II. Les véhicules suivants utilisent l’interface CAN Convient pour Allure (3.6L) 2005 Convient pour LaCrosse (3.6L) 2005 Convient pour Rainier (5.3L) 2005 Convient pour Rendezvous (3.6L) 2004-2005 Convient pour CTS (3.6L) 2004-2005 Convient pour SRX (3.6L / 4.6L) 2004-2005 Convient pour XLR (4.6L) 2004-2005 Convient pour STS (3.6L / 4.6L) 2005 Convient pour Cobalt (2.2L) 2005 Convient pour Corvette (6.0L) 2005 Convient pour Equinox (3.4L) 2005 Convient pour TrailBlazer (5.3L) 2005 Convient pour SSR (6.0L) 2005 Convient pour Envoy (5.3L) 2005 Convient pour G6 (3.5L) 2005 Convient pour GTO (6.0L) 2005 Convient pour Pursuit (2.2L) 2005 Carte intégrée : carte PCMCIA de 32 Mo (incluse) Liste des paquets 1 x testeur (avec carte pcmcia de 32 Mo) 1 x module d’interface de diagnostic CAN (avec manuel) 1 x câble RS232 1 x adaptateur RS232-DB9 1 x câble DLC 1 x adaptateur de bouclage DLC 1 x cordon d’alimentation allume-cigare 12V 5 x connecteur adaptateur 1 x cordon d’alimentation de la batterie 1 x module de connecteur 2 x Tis 2000 CD