Caractéristiques : 1. Changeur de liquide de frein pneumatique, opération par une seule personne, gain de temps et d'efforts. Vidange d'huile/d'air/pompage/décapage. 2. Échappement du cylindre de frein : connectez le tuyau pour créer une dépression dans le réservoir afin d'aspirer l'huile usagée et d'ajouter simultanément de l'huile neuve. La pression d'admission de la pompe à air doit être maintenue entre 6 et 8 bars. 3. Séparation huile-gaz, haute pression, pompage d'huile rapide, évacuation rapide de l'air, réparation automobile efficace. Pompe à huile de grande capacité adaptée à divers scénarios de réparation automobile. 4. Grâce à ses multiples connecteurs, la pompe à huile peut extraire l'huile de frein, l'huile d'assistance de direction, l'antigel et diluer les liquides peu corrosifs tels que les liquides résiduaires de nettoyage de la chambre de combustion. 5. Idéale pour l'extraction ou le remplacement de l'huile moteur ou de lubrification des VTT, des bateaux et des équipements agricoles. Idéal pour les boîtes de vitesses industrielles, les automobiles, les motos, les véhicules de loisirs, etc. 6. Il est conçu pour vider ou remplir le maître-cylindre et autres réservoirs de carburant, prélever le liquide de frein du réservoir et ajouter de l'huile neuve, puis purger le liquide de frein des étriers. Il est également nécessaire de pomper le liquide par l'orifice de remplissage latéral de la boîte de vitesses, de remplir la boîte de transfert et le différentiel, et même de fournir du liquide à haute viscosité. Spécifications : Type d'article : Kit de purge de liquide de frein Matériau : ABS + fer Couleur : Blanc Pile : Pile AAA 1,5 V (incluse) Fonction : Pour pomper le liquide de frein Application : Véhicules utilitaires/remorques/VR/automobiles, etc. Contenu : 1 stylo de test, 1 pile, 1 burette d'huile, 1 pot de purge d'huile, 2 buses métalliques, 1 buse en caoutchouc, 4 buses en plastique, 1 connecteur en plastique, 1 tampon en caoutchouc, 1 manuel