Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement de bagues intérieur et extérieur qui sont décalés l’un par rapport à l’autre dans la direction de l’axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c’est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément. La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente à mesure que l’angle de contact augmente. L’angle de contact est défini comme l’angle entre la ligne joignant les points de contact de la bille et les chemins de roulement dans le plan radial, le long duquel la charge combinée est transmise d’un chemin de roulement à un autre, et une ligne perpendiculaire à l’axe du roulement. Roulements à billes à contact oblique à deux rangées La conception des roulements à billes à contact oblique à deux rangées SKF correspond à deux roulements à billes à contact oblique à une rangée disposés dos à dos. Caractéristiques du roulement : Moins d’espace axial - Peut être utilisé pour les applications où deux roulements à billes à contact oblique à une rangée disposés dos à dos occupent trop d’espace axial. S’adapte aux charges radiales et axiales dans les deux sens. S’adapte aux moments d’inclinaison. Disposition de roulement rigide. Spécifications Diamètre intérieur : 35 mm Diamètre extérieur : 80 mm Largeur : 34,9 mm